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交通運輸部最新統計顯示，今年前三季度，全國新改建農村公路11.8萬(wàn)公里，完成全年目標任務(wù)的九成以上。截至2022年年底，我國農村公路里程超過(guò)453萬(wàn)公里。
近年來(lái)，各地圍繞管好用好農村公路探索了一系列新模式新做法，改善了農民生活，煥新了農村面貌。記者日前來(lái)到江西井岡山，看看這里的農村公路如何助力鄉村振興。
客貨郵融合發(fā)展
走進(jìn)井岡山綜合客運中心，一側是茨坪客貨郵服務(wù)中心，工作人員正在將大大小小的包裹碼放到貨架上；另一側是交通助力鄉村振興直播基地，兩位主播正在為當地的農特產(chǎn)品和文創(chuàng )產(chǎn)品帶貨。
“客貨郵”是指農村客運、貨運、郵政快遞融合發(fā)展的一種模式，主要通過(guò)整合客運、快遞物流資源，讓更多農村群眾享受到同城里一樣的寄遞服務(wù)。江西省交通運輸廳廳長(cháng)謝德強介紹，江西近年來(lái)大力推進(jìn)縣、鄉、村三級物流體系建設，探索形成了“城鄉公交+物流電商+共同配送”的客貨郵融合發(fā)展新模式，有效打通農特產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉的“最初一公里”和“最后一公里”。目前已建成客貨郵融合站355個(gè)，開(kāi)通農村客貨郵融合線(xiàn)路500余條，擁有代運郵件快件的客車(chē)1300余輛，49個(gè)縣（市、區）開(kāi)展交郵合作，開(kāi)通交郵合作線(xiàn)路72條。
江西的探索是近年來(lái)各地的普遍實(shí)踐。農村地區基礎設施薄弱、點(diǎn)多面廣，客貨郵各自單獨發(fā)展壓力大。《中共中央 國務(wù)院關(guān)于做好2023年全面推進(jìn)鄉村振興重點(diǎn)工作的意見(jiàn)》提出，要加快完善縣鄉村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，建設縣域集采集配中心，推動(dòng)農村客貨郵融合發(fā)展。
各地圍繞推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展，完善工作機制，加大創(chuàng )新力度，強化支持保障，探索形成一批好經(jīng)驗好做法。例如，浙江省將農村客貨郵融合納入重大改革需求和共富最佳實(shí)踐，盤(pán)活農村客運、產(chǎn)業(yè)等資源，快遞進(jìn)村成本平均下降三分之二。河南積極探索“城鄉客運+郵政快遞”的模式，全省客貨郵站點(diǎn)復用達1082個(gè)。河北省平泉市依托“客貨郵”融合網(wǎng)絡(luò )，在交通沿線(xiàn)建設10畝以上食用菌、設施菜園區1500余個(gè)，組建食用菌合作社400余家。
截至目前，全國累計建成客貨郵服務(wù)站點(diǎn)5萬(wàn)余個(gè)、開(kāi)通客貨郵融合線(xiàn)路8000余條，客車(chē)代運郵件快件超2億件。交通運輸部相關(guān)負責人介紹，下一階段將堅持提質(zhì)增效，加快推進(jìn)農村客貨郵融合發(fā)展。一是加強場(chǎng)站資源共享，全面提高客貨郵服務(wù)對廣大農村地區的覆蓋深度與廣度。二是加強運力資源共用，加快形成資源集約的綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。三是加強信息資源互通，鼓勵打造集客貨運輸、郵政快遞、政務(wù)服務(wù)等功能于一體的數字化服務(wù)平臺，推動(dòng)以數字化改革撬動(dòng)服務(wù)模式創(chuàng )新，全面提升農村客貨郵融合服務(wù)水平。
“路+”拓展附加值
驅車(chē)行駛在井岡山的農村公路上，記者看到大片的白色菌棒鋪在公路旁的空地上，神山木耳產(chǎn)業(yè)基地成為沿途一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。江西近年來(lái)深入實(shí)施“農村公路助力脫貧攻堅和鄉村振興提升工程”，有力帶動(dòng)了“四好農村路+”特色產(chǎn)業(yè)、現代農業(yè)、資源開(kāi)發(fā)等新業(yè)態(tài)發(fā)展。
以往一些偏遠農村地區的農特產(chǎn)品雖然質(zhì)量好、產(chǎn)量足，但沒(méi)有知名度，無(wú)法走出去。如今農村公路通達水平不斷提高，沿線(xiàn)配套設施、產(chǎn)業(yè)園區、旅游景區、鄉村旅游重點(diǎn)村一體化建設持續深化，為農特產(chǎn)品的銷(xiāo)售暢通了渠道，拓展了農村公路服務(wù)附加值。
“要發(fā)揮好農村交通運輸對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。”交通運輸部相關(guān)負責人認為，通過(guò)推進(jìn)農村交通運輸與各類(lèi)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，可以盤(pán)活農村資產(chǎn)，創(chuàng )造更多就業(yè)和增收機會(huì )，在農村交通發(fā)展中不斷實(shí)現人民對美好生活的向往。
近年來(lái)，各地在用好農村公路這一課題上下功夫，以路為媒促進(jìn)城鄉融合。甘肅省交通運輸廳廳長(cháng)柳鵬介紹，甘肅加強多部門(mén)協(xié)作，建成的農村公路信息化平臺與“雪亮工程”、鄉鎮綜治平臺、郵政物流網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行數據聯(lián)通，促進(jìn)交通運輸與農業(yè)產(chǎn)業(yè)、電商物流等深度融合發(fā)展。今年前三季度，甘肅郵政快遞業(yè)助力“甘味”農特產(chǎn)品銷(xiāo)售達到3427.2萬(wàn)件。平泉市委書(shū)記王賀民介紹，河北平泉統籌推進(jìn)人居環(huán)境整治、基礎設施建設和教育醫療資源均等化，助力城鄉融合發(fā)展。截至目前，投遞農村快件120萬(wàn)件。
促進(jìn)旅游消費
來(lái)到井岡山茅坪鎮馬源村，村中的一片勞動(dòng)實(shí)踐基地惹人關(guān)注。位于黃洋界山腳下的馬源村是紅色名村，改造后的農村公路帶來(lái)了更多游客，馬源村建立勞動(dòng)實(shí)踐基地等設施，借此大力發(fā)展紅色旅游產(chǎn)業(yè)。
井岡山利用公路資源發(fā)展紅色旅游的做法體現了江西省推動(dòng)美麗農村路與鄉村旅游融合的發(fā)展思路。近年來(lái)，江西傾力建設以旅游路、生態(tài)路為重點(diǎn)的“美麗農村路”，深入實(shí)施美麗鄉村路“串珠成鏈”行動(dòng)，建設美麗農村路超1萬(wàn)公里，將一個(gè)個(gè)鄉村旅游點(diǎn)串聯(lián)成一條條美麗農村交通走廊，連片帶動(dòng)農家樂(lè )、民宿、采摘等旅游業(yè)態(tài)發(fā)展。
“交旅融合能夠有效整合區域交通、文旅資源，賦能旅游目的地發(fā)展，推動(dòng)交通運輸與文化和旅游相互促進(jìn)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、轉型升級。”交通運輸部相關(guān)負責人表示，加快推進(jìn)運游融合發(fā)展，著(zhù)力構建便捷高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全有序的旅游客運服務(wù)體系，是推進(jìn)交通運輸與旅游服務(wù)供給側結構性改革的重要手段，是激發(fā)旅游消費潛力、釋放市場(chǎng)活力的有效途徑。
浙江省交通運輸廳廳長(cháng)蔡洪介紹，浙江激發(fā)“路衍經(jīng)濟”潛能，以“交通+”模式發(fā)掘沿線(xiàn)資源，麗水市打響“麗水山路”品牌，培育7條自駕游路線(xiàn)，今年帶動(dòng)沿線(xiàn)農家樂(lè )、民宿、農特產(chǎn)品銷(xiāo)售26億元。湖北累計創(chuàng )建美麗農村路4.1萬(wàn)公里，鄉村旅游因路而活。2022年湖北省在冊的農民合作社達11.46萬(wàn)家、家庭農場(chǎng)17.76萬(wàn)家；休閑農業(yè)年接待游客1.2億人次。吉林大力發(fā)展“交旅”融合，依托東部山區生態(tài)資源優(yōu)勢打造9條綠色生態(tài)路和紅色文旅路，吸引游客2861萬(wàn)人次，為農村地區聚攏人氣、帶動(dòng)農民增收。
原標題：建設鄉村振興路 “路+”拓展附加值
文章來(lái)源：http://www.ce.cn/cysc/newmain/yc/jsxw/202311/15/t20231115_38792063.shtml
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