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隨著(zhù)自駕出行漸熱，高速公路服務(wù)區成為觀(guān)察社會(huì )消費習慣的一個(gè)獨特窗口。不少網(wǎng)友注意到，剛剛過(guò)去的春節假期，車(chē)流如織的服務(wù)區里，休息區域吃泡面的人不少，餐飲區域卻門(mén)庭冷落，熱氣騰騰的飯菜少有人問(wèn)津，與川流不息的人群形成鮮明對比。這一現象令人費解：駕駛著(zhù)價(jià)格不菲車(chē)輛的旅客，為何不愿意在高速公路服務(wù)區花費幾十元享用一頓熱飯菜？
這種反差，不僅是對高速公路服務(wù)區餐飲商業(yè)價(jià)值的質(zhì)疑，也引發(fā)人們對其服務(wù)質(zhì)量與性?xún)r(jià)比的反思。
部分高速公路服務(wù)區餐飲價(jià)格較高一直是旅客關(guān)注的焦點(diǎn)。一份普通盒飯動(dòng)輒三四十元，礦泉水價(jià)格也遠超普通商店，這種價(jià)格差異并非完全由物流成本所致，更在于服務(wù)區某種程度上的壟斷經(jīng)營(yíng)。相比之下，泡面以其低廉的價(jià)格和便捷性，成為旅客首選。這并非意味著(zhù)旅客完全拒絕高品質(zhì)餐飲，而是在性?xún)r(jià)比與就餐體驗之間作出了權衡。
除了價(jià)格因素，服務(wù)區餐飲的服務(wù)質(zhì)量也飽受詬病。衛生質(zhì)量較差、餐具清潔不徹底、菜品口味欠佳、服務(wù)態(tài)度冷淡等問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮，甚至出現了消費者投訴后得不到及時(shí)處理的情況。這樣的服務(wù)體驗，無(wú)疑進(jìn)一步加劇了旅客對服務(wù)區餐飲的不信任。
要改變“飯菜不敵泡面”的尷尬現狀，需要從多方面入手。首先，應優(yōu)化服務(wù)區業(yè)主與餐飲租戶(hù)的利益分配模式，激勵租戶(hù)提升服務(wù)質(zhì)量，打破高租金、高價(jià)格、差體驗、低銷(xiāo)量的惡性循環(huán)。其次，應引入更多市場(chǎng)競爭，讓優(yōu)質(zhì)餐飲企業(yè)參與服務(wù)區經(jīng)營(yíng)，實(shí)現優(yōu)勝劣汰。再次，服務(wù)區也應進(jìn)行改造升級，讓傳統服務(wù)煥發(fā)新活力。
在挖掘高速公路服務(wù)區餐飲商業(yè)價(jià)值方面，一些地區成功經(jīng)驗值得借鑒。比如，黑龍江境內的哈同高速公路得莫利服務(wù)區以特色燉魚(yú)吸引旅客；山東臨沂服務(wù)區通過(guò)品牌化、特色化經(jīng)營(yíng)，滿(mǎn)足了不同年齡層次旅客的需求。這些成功案例表明，只有真正站在消費者角度，提供物有所值的餐飲服務(wù)，才能改變高速公路服務(wù)區餐飲的尷尬現狀。
服務(wù)區本質(zhì)在于服務(wù)。改善高速公路服務(wù)區餐飲服務(wù)，不僅關(guān)乎消費者的切身利益，更是推動(dòng)高速公路服務(wù)升級的關(guān)鍵一環(huán)。只有讓服務(wù)區真正成為旅客愿意停留的驛站，才能充分發(fā)揮其應有的服務(wù)功能和商業(yè)價(jià)值。
原標題：服務(wù)區餐飲為何贏(yíng)不了泡面
文章來(lái)源：http://www.ce.cn/cysc/sp/info/202502/17/t20250217_39293457.shtml
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