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今年夏天，馬里首都巴馬科被高溫籠罩，但成都迅翼衛通科技有限公司（StarWin）的工程師們仍然堅守在那里的衛星通信地球站，緊張有序地進(jìn)行大型天線(xiàn)的安裝調試和一體化衛星互聯(lián)網(wǎng)終端的入網(wǎng)調試。
馬里位于西非，大部分國土是沙漠，是世界上最不發(fā)達的國家之一。在迅翼衛通團隊的大力協(xié)助下，馬里3G/4G衛星通信傳輸網(wǎng)絡(luò )一期工程正式投入使用，為地處沙漠地區的政府、企業(yè)和民眾提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，充分展現中國企業(yè)在衛星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的強大技術(shù)能力和服務(wù)水平。
迅翼衛通成立于2015年，專(zhuān)注于研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售新型一體化、智能化、多軌道化寬帶衛星互聯(lián)網(wǎng)終端，為全球衛星通信行業(yè)提供小型、低成本、高性能的平板陣列和電掃相控陣衛星通信終端產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)。
迅翼衛通把拓展共建“一帶一路”國家的衛星通信市場(chǎng)作為重要戰略舉措，持續深耕東南亞、中東、非洲市場(chǎng)，不斷擴大國際市場(chǎng)推廣團隊和用戶(hù)服務(wù)團隊規模，在印尼雅加達設立辦事處，與數十個(gè)國家和地區的衛星運營(yíng)商、衛星電信運營(yíng)商、衛星通信集成商建立了業(yè)務(wù)或者產(chǎn)品合作關(guān)系。
馬里的項目只是迅翼衛通“一帶一路”市場(chǎng)發(fā)展戰略的一個(gè)縮影。在沙特阿拉伯吉達，一個(gè)天線(xiàn)口徑為7.3米的大型DBS（直播衛星）衛星通信主站去年10月按期順利投入運營(yíng)。DBS頻段是衛星通信的新型應用頻段，迅翼衛通承接此項目的設備研發(fā)、集成、施工等，在短時(shí)間內先后完成了DBS衛星車(chē)載、船載天線(xiàn)，DBS小型射頻單元的研發(fā)、生產(chǎn)和入網(wǎng)認證工作。
“迅翼衛通圓滿(mǎn)完成了這一極具標志性的衛星通信驗證示范工程。這也使迅翼衛通成為目前全球衛星通信領(lǐng)域為數不多的DBS頻段天線(xiàn)、射頻、衛星通信終端的提供商之一。”迅翼衛通董事長(cháng)李慶安說(shuō)。
2020年，印度尼西亞政府有關(guān)部門(mén)通過(guò)印尼合作伙伴公司采購了一批迅翼衛通研發(fā)生產(chǎn)的新一代便攜式一體化平板衛星互聯(lián)網(wǎng)終端設備。這是當年全球衛星通信行業(yè)對新一代平板陣列衛星互聯(lián)網(wǎng)終端的最大一筆采購項目。
“共建‘一帶一路’國家大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，多數處于經(jīng)濟發(fā)展上升期，合作前景廣闊。如今，中國基礎設施建設經(jīng)驗豐富，具備技術(shù)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)越來(lái)越多。在衛星通信領(lǐng)域，我們是國內極少把衛星通信終端設備推廣到歐美和共建‘一帶一路’國家的民營(yíng)企業(yè)。”李慶安說(shuō)。
在共建“一帶一路”國家推廣業(yè)務(wù)和實(shí)施項目面臨不少挑戰。李慶安說(shuō)，社會(huì )治安、恐怖事件、特殊的營(yíng)商環(huán)境、惡劣的天氣等都是企業(yè)在外進(jìn)行市場(chǎng)推廣、工程施工、用戶(hù)服務(wù)可能遇到的問(wèn)題。迅翼衛通在海外業(yè)務(wù)拓展過(guò)程中，持續培養了解主要貿易國家文化、法律、經(jīng)營(yíng)習慣等的專(zhuān)業(yè)隊伍，不斷拓展當地衛星運營(yíng)商、電信運營(yíng)商、系統集成商等合作渠道，加深技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)的本地化水平，為迎接“一帶一路”地區衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷壯大積蓄力量。
過(guò)去，衛星通信容量比較低，資費較高，最早主要在軍事、民用海事等領(lǐng)域進(jìn)行語(yǔ)音、短信等輕量級數據傳輸服務(wù)。隨著(zhù)寬帶高通量衛星的商業(yè)應用，資費逐步降低，通信容量增大，中美歐等國家和地區積極發(fā)射各類(lèi)寬帶衛星，實(shí)現星座組網(wǎng)，為衛星互聯(lián)網(wǎng)的應用普及和與地面網(wǎng)絡(luò )的融合提供了堅實(shí)基礎。
目前，衛星通信在應急、消防、石油、電力等領(lǐng)域有了較為成熟的應用。在李慶安看來(lái)，未來(lái)的衛星通信是萬(wàn)物互聯(lián)的主要傳輸基礎技術(shù)，將強有力地賦能無(wú)人機、汽車(chē)、海事、能源等各行各業(yè)的數字化和智能化進(jìn)程。
原標題：為“一帶一路”智能化通信插上翅膀
文章來(lái)源：http://www.ce.cn/cysc/tech/gd2012/202310/23/t20231023_38759370.shtml
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